??? 顆粒纖維素纖維的多孔瀝青混合料具有抗滑性較好、減少雨天水漂、提高車輛行駛安全性、降低交通噪聲等優越性.路面在下雨時,因排水速率減緩而產生水膜,降低摩擦,且輪胎易揚起水霧,影響后方行車視線,為了解決這些問題,以多孔隙瀝青混凝土取代傳統瀝青混凝土，較適合使用在高速公路上,可以改善以上諸多情況的發生。
主要性能：
1.加筋作用：
??? 纖維在混合料中能以一種三維的分散相存在， 像各種鋼纖維混凝土、土工格柵、土工布等加筋材料一樣，可以起到加筋作用,從而使產品更加牢固.
2.分散作用：
??? 用量頗大的瀝青礦粉容易形成膠團，難以均勻分散在集料之間，導致鋪筑在路面上形成“油斑“，纖維素纖維可以使膠團分散,使”油斑”消失.
3.吸附及吸收瀝青的作用：
??? 穩定劑的作用在于充分吸附（表面）及吸收（內部）瀝青，使瀝青用量增加，瀝青油膜變厚，提高混合料的耐久性。
4.穩定作用：
??? 使瀝青膜處于比較穩定的狀態，尤其是在夏天高溫季節，瀝青受熱膨脹時，纖維內部空隙還將成為一種緩沖的余地，不致成為自由瀝青而泛油，冬季遇冷收縮，纖維柔韌性，使其不易開裂，對高溫穩定性也有好處。
5.增粘作用：
??? 可提高粘結力。它將增加瀝青與礦料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力,從而保證道路的質量.
6.降低噪聲作用：
??? 纖維能夠吸收和阻礙噪聲的傳播，從而降低道路行車所帶來的噪聲污染
顆粒纖維素纖維的優勢：
?● 性能優越
??? 僅需摻加0.3%左右的顆粒路用纖維素纖維，即可顯著提高瀝青混合料的各項性能。
?● 性價比高
??? 少量添加即可顯著提高瀝青混合料的性能，且價格低于其他各類瀝青改性添加劑。不 需增加特殊設備，還可以大幅度降低生產過程中的能耗。
?● 不影響配合比設計
??? 因為木質素纖維對瀝青混凝土性能的提升主要是依靠其物理性質，所以對各種原料的性能均沒有任何影響。
?● 施工工藝簡單
??? 在瀝青混合料拌和過程中直接添加，只需對傳統拌和方式進行時間和溫度的微調即可。
?● 化學性質穩定
??? 不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕，易于儲存、運輸。
?● 綠色環保
??? 無毒、無味、無污染、無放射性，不影響環境，對人體無害。